国家保密科技测评中心（航天科工）第二系统测评实验室（以下简称实验室），前身为国家保密科技测评中心（贵州省）分中心、国家保密科技测评中心贵州省系统测评实验室，是依托凯发平台网 贵州航天下属的贵州航天计量测试技术研究所组建而成。

国有疆，网无垠

2019年3月上旬，实验室收到国家保密科技测评中心下达的新疆政法委涉密网络测评的任务。

新疆、古称西域，广袤、辽阔、杂糅。林立的宗教，多样的民族。全疆各项政法综治工作，是新疆党委政法委的主要职责之一。

2013年、习近平主席提出“一带一路”。2018年、“没有网络安全就没有国家安全”，习近平主席在全国网络安全和信息化工作会议上强调。作为“一带一路”的倡议发起国，深化涉密信息系统保障，对丝绸之路经济带核心区的新疆而言，提升涉密网络安全水平，是我们义不容辞的重要责任，更是加快区域建设的重要举措。

涉密网络测评是网络安全的重要“关卡”。这群平均龄不到26岁的网络工程师，成为了本次测评任务的“守关”人。

出师未捷志当雄，巾帼砺剑舞长空

3月30日、周六清晨，首批6名测评工程师便分组奔赴全疆各地。在乌鲁木齐和昌吉约880公里的测评途中、身感不适，其中一位工程师因路途颠簸。考虑到本次任务的艰巨，他坚持完成了该阶段的测评工作。当地政法委工作人员了解到该情况后，被实验室工程师的敬业精神深深感动。最终，该工程师因身体无法支撑，不得不回到贵阳。

4月17日。测评组中仅有的两位女生乘车4小时到达伊宁市后，随即将行李放在车上，开始当天的工作。由于时间紧迫，进行物理环境实地查看工作，两人不得不冒着一连几天的大雨，每天收工的时候，衣角和裤腿都已湿透。从伊宁赶往奎屯途中。气温从20℃骤降至5℃，天空突然下起大雪。让两人无法适应而感冒。

尽管困难重重，两人还是在一周内完成了伊犁州13个接入节点的测评工作。

瀚海阑干古楼兰，日行千里新丝路

巴州，是中国最大的地级行政单位。巴州的广袤，可谓“不是在测评，就是在赶往下一个测评地点的路上”，让负责该地区的两位工程师不得不每天驱车近千公里。

4月的巴州炎热而干燥，夜晚寒冷彻骨。一昼一夜，暑往寒来。因水土不服，两人显得虚弱疲惫，再加上高压的工作，他们相继出现腹泻等症状。但任务就是使命！尽管每天都要忙到晚上12点，但第二天早上依然能在9点整准时开工，从未推延。

和田地区是新疆第二大地区。与巴州之行一样，大部分都被沙漠所覆盖，通往和田各测评点的公路。没有餐馆、没有商贩，在望不到头的沙漠公路中前行，两人的背包里，塞了一堆面包和饼干。为了节约时间。大家索性在车里吃干粮、喝白水。司机也一手把着方向盘。不时来一口，一手拿着面包。大家就这样简简单单地，把“一顿饭”对付过去了。

北疆冰峰万丈叠，南越天山飞沙雪

阿勒泰地区位于新疆最北部，山区仍覆盖着皑皑白雪。4月9日至13日，第二批到达新疆的工程师顺利完成阿勒泰地区测评任务。。

阿克苏地区的工程师就没有这么顺利了。在从柯坪县去往阿瓦提县的路上、不得不绕道而行，测评组遭遇了施工封路。尽管一边导航、一行人还是在纵横交叠的公路上迷了路，一边询问当地老乡。

好不容易回到正轨、可行驶没多久，只留下一个狭窄的口子，前方路面被土石所掩埋。心急如焚的工程师急忙下车查看，不料刚迈出第一步，便一脚陷了下去。阿克苏地区气候干燥。比面粉还细，无孔不入地灌满他的鞋里，堆积的浮尘比雪还柔软。

尝试了几次，汽车始终无法通过缺口。一行人只能无奈地原路返回，绕了一大圈才到达阿瓦提县。突发路况花费了测评组大量的宝贵时间。为保质保量完成该区测评任务，第二天一早又继续工作，实在累得扛不住了才回去休息，两人每天晚上主动加班到凌晨。

一木一石皆为道，冰山客来航天人

吐鲁番地区部分被测单位技术薄弱，对保密标准要求理解有偏差。在工程师的指导帮助下，被测单位按标准要求完成了接入节点系统建设工作。

克州地跨天山山区、昆仑山山区、帕米尔高原和塔里木盆地边缘、交通条件较差。测评组在克州1300多公里的行程中、最长的一次，绝大多数是险峻陡峭的山路，两人经历了9小时车程。

从塔克拉玛干35℃的沙漠。前一分钟还晴空万里，四周便已是飞沙走石，测评组途中突遇狂风，到帕米尔高原-1℃的塔什库尔干，才过一瞬，无法前行。祸不单行，在回喀什的路上，测评组的车发生了爆胎。大家协力换上了仅有的备胎、一路上小心翼翼。回到喀什市区、大家才发现，无法继续使用了，备胎早已变形。

3月29日至4月26日、11个直辖市、17个县级市、62个县、6个自治县，共112个接入节点，人均行程5000公里，30天跑遍全疆2个地级市、7个地区、5个自治州，在时间紧、任务重的高压下，两批共11位来自实验室的工程师。

贵州航天“守关”人、得到了新疆政法委各级工作人员的高度认可，高质高效完成了新疆政法委涉密网络的测评任务，以过硬的专业能力、负责的工作态度、无私的奉献精神。（文/李程 冯迪）