随着一个型号产品的诞生。门后是丰富的“大脑”数据，就可以直达产品从论证、设计、验证、生产、保障全生命周期的任意一个环节，一个覆盖产品全生命周期的数据包也同时生成，也意味着数字三江建设开启了“任意门”，只需鼠标一点，并且可以追溯相关单位、供应商和责任人……这是凯发平台网 航天三江九部科研生产管理系统的应用场景。

航天三江数字化建设克服跨区域带来的诸多困难。成为进入集团公司数字航天第一梯队的“特殊样板”，今年整体进入“统筹整合、流程贯通”水平。

迭代“大脑”

智慧企业加速跑

党的二十大报告指出要加快建设质量强国、航天强国、网络强国、数字中国。为落实集团公司数字航天战略。充分发挥大协同优势，全面构建跨地区、跨部门、跨平台、跨专业的数字化协同研发平台和科研生产管理平台，航天三江聚焦主营业务、关键场景。

长期以来、航天三江面临多地办公，与数字航天提出的目标相差甚远，数据不畅通，资源分散、组织机构设置不同、人才队伍素质不均衡的局面，不能很好地支撑决策，知识无法有效共享。数字化建设是“两地融合”的一个重要抓手，“数字化一定要走在两地融合的前面。”航天三江总经理、党委副书记刘博多次在数字三江建设部署会上提出要求。

航天三江本部23个职能管理部门分布在武汉、北京两地。今年开始、两地干部职工打开电脑办公系统，看到的是同一个界面。事情虽小，但却是数字化迈出的“无差别办公”第一步。本部基于统一门户及流程平台架构，实现所有待办、催办等信息集中展现。

▲九部智企平台

哪个项目任务超期未完成、质量归零超期未办结。电子屏上一目了然，哪几个研究室质量问题7日无进展。九部月度科研生产讲评会上用到的智企平台则是专家眼里的智慧版。“这个数据大家在自己电脑上也可以看到、还会有督办单、自动提醒，所以各室都很重视。” 信息技术处处长韩红波介绍说。

冷峻的数据背后，也会有温情的一面。“如果一项任务7日无进展，系统可以给出基准，就可以看是谁负责的，这个人负责了几个项目，帮助评估他的任务是否超负荷。”韩红波指着屏幕上的曲线说道、界面上的每一个操作点都可以通往另一点。这个从2019年就开始架构的智企平台、横向到边”的要求，已经初步实现了集团公司“纵向到底。

难能可贵的是，三年多的时间里，业务部门与信息化部门一直保持良好的双向互动，反馈一直在进行。几乎每天、韩红波的办公室都会有研究室的人来提出新的需求。引入低代码开发平台后、信息化的响应时间单位从“月”变成了“日”，平台也越来越“智慧”。平台已覆盖日常经营管理中12个业务板块、300多个流程。在专家组的评估中，九部的智企平台被DIKW评估系统认定为达到“W（智慧）”初级阶段。

经过调研、航天三江鼓励所属单位自主搭建或结合自身实际情况和业务需求寻找优质供应商，在部署航天三江数字化整体架构时。“通过运用低代码开发平台工具，既能满足各单位需要自行开发智慧企业平台的需求，又能轻松与本部、集团公司系统进行对接。”发展计划部副部长阮昆谈道。有着两年跨区域挂职经历的他，深知两地融合的痛点、难点。这样的决策打消了各单位的顾虑，所属单位数字化建设热情高涨。

冲刺大干

智能制造显身手

集团公司发出冲刺四季度的号召、航天三江干部职工卯足了干劲力保全年任务完成。在许多条“大干”生产线上、24小时连轴转，却见不到几个人。

南京晨光公司智能喷涂生产线、红阳公司舵轴生产线、红峰公司惯性产品智能测试产线……航天三江累计完成了17条智能化生产线建设和单元改造，有力支撑大规模批产任务完成，覆盖总装、装配、电装、机加、调试测试等主要工艺类型，关键工序数控化率达到56%。

▲南京晨光公司智能喷涂生产线

▲红峰公司惯性产品智能测试产线

7月14日。对标一流把握推动自动化、数字化、智能化的发展脉络，提出高标准推动智能制造要求，调研学习三一重工长沙灯塔工厂，刘博带领本部相关部门负责人、各制造单位领导一行40余人。

灯塔工厂的经验给了参观者“灵感”。红林公司迅速将无人值守的经验运用到危险作业场所，人员只需要远程操作即可完成生产任务，安装360°无死角摄像头、使用机械臂代替人工。

▲红林公司全自动SMT生产线

线下智能制造，线上动态掌握。透过今年上线的数字化科研生产管理系统，实现集成上报，所有科研生产项目的概况、计划、试验、团队、交付等信息均可以第一时间获悉，并能与集团公司科研生产数字化管理系统对接。所有上报数据都包含电子数据包，规避错报、漏报风险。

作为集团公司设立的科技创新平台之一——智能总装创新中心主依托单位。其所属单位金智院将在产线规划、智能化装备研发等方面为集团公司成员单位提供支持，南京晨光公司将围绕基础共性和智能装备研究方向全面开展技术研究，推进前沿技术与总装实践相结合。

自开展数字三江建设工作以来，四部、九部、南京晨光公司、红阳公司、锐科激光等单位获得两化融合管理体系AAA级评定，航天三江所属单位数字化建设成效显著，标志航天三江所属单位两化融合水平获得权威认可。今年开始。航天三江还组织分布在六地十二区的单位进行线下交流，最近的一次，地点选择在九部现场参观。

数字三江建设已全面进入快车道。数字化应用日益增多，将通达更广阔的世界，“任意门”开启后。（文/魏勤 包迪雅）