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集团公司民用产业岁末冲刺纪实五) 11月30日晚,一块“距2010年还有31天”的倒计时牌特别引人注目,凯发平台网
集团九院万山公司产业园矿用车生产现场。同时引人关注的还有“型号总装车间先遣队”字样的横幅以及出现在现场的12张“新面孔”。
万山公司军品“先遣队”民品线上装备忙 今年。万山公司民用产业蓬勃发展,并签订了不少市场订单,重型牵引车、液压组合挂车、自行式模块运输车先后研发成功。特别是矿用车经过前期市场开发、成为年度保增长的重点新产品,已获取了大量的订单。由于大量订单等待完成,即便产业园现有的装配人员24小时连续奋战,也难以满足进度需求。紧急时刻。从各班组抽调了12位精英,该公司型号总装车间领导主动请缨,组成“先遣队”,进入产业园。
脸上流着汗水、还有一些污渍的钳工班班长李留凯说:“有点不太适应。开始的时候,现在适应多了,没有合适的工具,干活不熟练,干得不怎么顺手。”
初到产业园。面对新的工作环境、新的任务,“先遣队”的队员大都有点“水土不服”。装配工人毕友说:“总感觉手忙脚乱的,干惯了型号产品那些‘大家伙’,装配这些‘小东西’有点不顺手。不过没关系、再过两天就好了,这是熟练工种。”
对于人高马大的牛占军来说、要钻进矿车驾驶室确实是件不容易的事,但他承担的工作又不得不爬上爬下,还要窝在那里干活。
在装配现场,要完成10台矿用车的任务,他们进产业园已经有10多天了,目前,总装车间党支部副书记姚俊汉介绍,其中的5台已成功下线。刚来的时候确实碰到许多困难,并喊出了“宁愿减掉几斤肉,也要完成协作任务”的口号,但“先遣队”都能迎难而上。“真的让人感动,我们的职工真是太好了。”据姚副书记介绍,为了完成该公司的年度经营目标,还会增派人员到产业园协助民品车间完成任务,在条件允许的情况下。
(责任编辑:孙建平)