随着“钱要一分一分地挣、一分一分地省”、“开源节流”、“大钱小钱一起挣”等理念越来越深入人心，“抠”字也越来越频繁的从人们口中蹦出。“抠”就要由“粗放式”变得“精细化”，“抠”就要有在“针尖上削铁”的魄力和勇气。601所在推进“两个工程”建设中特别注重全员、全程、全效率、全范围，核心就在一个“抠”字上。

　　“抠门招”助力人才成长

　　人才如何培养，送出去继续深造……总之都得花“大”钱才能助推人才快速成长，大家首先想到的是：请进来专题培训。大家或许想都想不到，601所“抠门招”能够将人才成长与成本工程有效结合。

　　就在几个月前，由于设备长时间不间断工作，该所试车室多个岗位的设备均在不同程度上出现了问题。要在以前。肯定是不加思索的请厂家来维修，但成本工程不是挂在嘴上的。为了让技术真正掌握在自己手中。各班组在“抠门”上卯足了劲，谁都不甘成为“落后分子”。工艺组、装配组联合维修高过载试验装置。大家降成本的意识逐步增强，保温组对燃油机故障“开战”，标定组为节省每天1000元的维修费自己动手。通过自己干、设备的原理也深深地印在他们脑海中，故障设备不仅得到恢复，601所的人才队伍成长了！大家不只是会按按钮的操作工。

　　“抠门招”完善制度建设

　　过去试验数量少，并未引起大家足够的重视，试验中多用一点耗材、少用一点耗材对成本影响较小。但随着试验任务的逐年增多、过去粗放式的管理方式已不能适应发展需要，曾被视作“抠门”的精细化管理也势在必行。经过前期的调研讨论，601所及时下发了《成本工程实施方案》，实现试验物资材料同比下降5%和试验保障费用同比下降3%”的建设目标，使601所试验成本管理水平明显增强，提出“通过3年左右的时间。“每发型号地面试车要用多少酒精？多少丙酮？几卷白胶布？几卷绝缘胶带？多少脱脂棉……”每个班组长在心里都必须算本“账”。

　　为了在点点滴滴上见成效、尽早摸清家底，统计分析本年度各种物资材料消耗情况，为落实成本工程奠定了基础，建立了多个重点型号发动机试验消耗材料定额，该所还及时组织人员对库房所有存货进行了盘点。

　　“抠门招”迸发创新活力

　　技术上的创新与成本上的压减往往成正比。在10月底举办的601所职工经济技术创新评选上。省下了百余元购买零部件的费用……这些大大小小的数据，节省约60%的电缆，参评的18个项目中：《小试件冲击响应谱试验装置》节约外协外购费几十万元；某项民品项目采用SCADA系统后，节省成本15万元；某项试车架工艺小改进在提高试车过程可靠性的同时，给足了职工们创新的信心和力量。

　　随着试车状态的不断变化、试前工装辨识成为一项琐碎且量大的工作。对此、601所创新工装管理思路，顺利地为试车工装发放了“身份证”，每次使用实行“出入境管理”，逐步实现工装管理的可见、可管、可控，并为其建立履历表，采用喷涂标识和钢印标识相结合的方法。

　　开展试验价值高的工装、传感器的多次重复使用研究，也是该所成本工程建设的一项具体举措。

　　“抠门招”焕发竞争优势

　　“280多万的设备可以使用了，各项指标正常。4盘特制轴承的维护保养共节省支出15万元。变频调速电机耗电量由过去的每小时60kW降到了40kW，按每度电7毛钱计算，以后每小时还可节约成本14元。”近日。当算出维修后的试验成本较之前有所降低时，他露出了满意的笑容，在601所高过载试验台测试控制间内，试车室装配组赵云宗在对高过载试验台维修节约的经费和降低的设备功耗进行认真测算。

　　在落实“两个工程”活动中。凝心聚力打好产能保卫战、物资管控战和节能攻坚战这“三大战役”，601所坚持“牵牛鼻子”、“打七寸”，为有效控制试验成本、促进质量效益提升奠定了坚实基础。

　　随着“两个工程”建设的深入推进、601所的成本优势也将逐步突显，接踵而至的试验任务将不断焕发出竞争优势。（文/武胜）